Proje Yönetimi Platformları: Proje yönetimi platformlarının tümü beklentileri karşılamaz; bu da hayal kırıklıklarına ve araçların terk edilmesine yol açar.
Kaynak Planlama Zorlukları: Belirli kaynak planlama araçları çoğu zaman yetersiz kalır; bu da esnek ve uyarlanabilir çözümlere duyulan ihtiyacı ortaya koyar.
Müşteri Tercihleri: Müşteri talepleri, ekipleri tercih ettikleri araçları bırakıp müşterilerin tercih ettiği araçlara yönelmeye zorlayabilir.
Yapay Zekânın Sınırlamaları: ChatGPT gibi yapay zekâ araçlarının kalitesindeki düşüş, bazı profesyonelleri alternatifleri değerlendirmeye yöneltmiştir.
Uyum Sağlama Gerekliliği: Beklentileri karşılamayan araçlardan ne zaman vazgeçileceğini bilmek, etkili proje yönetimi için önemli bir beceridir.
Her proje yöneticisinin bir araç mezarlığı vardır — iş akışlarını kolaylaştırmayı, iletişimi merkezileştirmeyi veya kaynak planlama sorununu nihayet çözmeyi vaat eden, ancak bunun yerine yeni baş ağrıları yaratan yazılımlar. Kurumsal düzeyde platformlardan yapay zekâ yazma asistanlarına kadar, en iyi niyetlerle benimsenen araçlar bile bazen terk edilmeyle sonuçlanır. Çalışan proje yöneticilerine vazgeçmek zorunda kaldıkları araçları ve nedenlerini sorduk.
Beklentileri Karşılamayan Proje Yönetimi Platformları
Her proje yönetimi platformu verdiği sözü yerine getirmez ve karmaşık işleri yöneten deneyimli proje yöneticileri için eksikler görmezden gelinemeyecek hâle gelir. Point Blank Operasyon Direktörü Julia Rajic bunu, ajansı Monday.com'a geçiş yaptığında ve sonunda bu karardan geri dönmek zorunda kaldığında bizzat deneyimledi. "Monday'den neden uzaklaşılması gerektiğine dair tartışmaların büyük bir kısmı kaynak planlamayla ilgiliydi," diye açıklıyor. "Kaynak planlama konusunda gerçekten iyi değildi. Bağımlılıkları nasıl kullanacağını bilen ve Şelale gibi şeyleri görmek isteyen proje yöneticileriniz varsa... Bunu sevmezler."
\u003cspan style=\u0022font-weight: 400;\u0022\u003eBağımlılıkları nasıl kullanacağını bilen ve Şelale gibi şeyleri görmek isteyen proje yöneticileriniz varsa… Bunu sevmezler [Monday.com].\u003c/span\u003e
Basecamp de Fox Consulting'de Kıdemli Proje Yöneticisi ve Operasyon Uzmanı olan Matthew Fox'tan benzer şekilde sert eleştiriler aldı; Fox, platformu şirket içi proje operasyonları için tamamen yetersiz buldu. "37signals ne derse desin, Basecamp şirket içi proje yönetimi için iyi değil," diyor. "Proje yöneticileri için gerçekten berbat bir platform. Sanki profesyonel düzeyde bir araca ihtiyaç duyduğunuzda Fisher Price aracı kullanıyormuşsunuz gibi."
\u003cspan style=\u0022font-weight: 400;\u0022\u003e37signals ne derse desin, Basecamp şirket içi proje yönetimi için iyi değil.\u003c/span\u003e
Bazen bir araç fikir olarak değil, uygulama aşamasında başarısız olur. Northern'da Proje Yöneticisi olan Kayla Keizer daha önce Teamwork.com'u önermişti; ta ki tam olarak işe yaramadığı bir durumla karşılaşana kadar. "Yakın zamanda Teamwork'ü kullanmak zorunda kaldım ve Teamwork için hazırladığım ilk kısa listeden vazgeçiyorum," diyor. "Productive.io'ya çok benzer şekilde çalışıyor, ancak kullanıcı arayüzünü beğenmiyorum... Bir görevin ne olduğu ile alt görevin ne olduğu arasındaki ayrımın fazla belirsiz olduğunu düşünüyorum."
[Teamwork.com’da] bir görevin alt görevden farkının fazla belirsiz olduğunu düşünüyorum.
Yaygın olarak benimsenen platformlar bile tükenmişlikten muaf değil. RTS Labs'te Teknik Proje Yöneticisi Ryan Gilbreath, birden fazla kez gerçekleştiğini gördüğü bir örüntüyü anlatıyor: ekipler kurumsal yorgunluk nedeniyle Jira'yı bırakıyor, ancak kısa süre sonra kendilerini tekrar ona dönerken buluyorlar. "Bazı kişiler, etrafında çok fazla bürokrasi bulunan büyük şirketlerde çalıştıkları için Jira'dan bıkmıştı," diye açıklıyor. "Aslında aynı şey GitHub Projects'te de başıma geldi. Bir süre kullandık ve Jira'yı sevdiğimizi fark ettik. Bu yüzden sürekli bir oraya bir buraya geçiş yaşandı."
Bazı kişiler Jira’dan bıkmıştı… Aslında aynı şey GitHub Projects’te de başıma geldi. Bir süre kullandık ve Jira’yı sevdiğimizi fark ettik. Bu yüzden sürekli bir oraya bir buraya geçiş yaşandı.
Yetersiz Kalan Kaynak Planlama ve Zaman Takibi Araçları
Kaynak planlama ve zaman takibi, proje yönetiminde sürekli sorun oluşturan alanlardır ve bunları çözmek için tasarlanan araçlar her zaman beklentileri karşılamaz. Rajic, sonunda ekibinin ihtiyaçları için fazla katı olduğu anlaşılan, kaynak planlamaya özel bir platform olan Resource Guru'yu kullanırken bunu deneyimledi. "Yalnızca kaynak planlamaya yönelik araçlar var. Bir zamanlar Resource Guru adlı bir araç kullandık. Bizim için işe yaramadı," diyor.
Kendi kullanım senaryosu için neden işe yaramadığını şöyle açıklıyor: "Kaynak talep edebilme özelliğine ihtiyacımız vardı. Örneğin, projemde iki hafta boyunca 40 saat çalışacak bir geliştiriciye ihtiyacım varsa bu, temelde %50 oranında bir geliştirici demek, değil mi? Ancak bunu yapamadık."
Bir kullanım senaryosu için özel olarak geliştirilen çözümler de her zaman yanıt olmayabilir. M. Taffer Consulting'in Kurucusu ve Başkanı Marissa Taffer, kendi zaman takip sistemini geliştirmiş bir müşteriyle çalıştı ve sonunda bu sistemden vazgeçmelerine yardımcı oldu. "Müşterilerimden birinin kendi yaptığı bir zaman takip sistemi vardı. İdare ederdi ama harika değildi. Gerçekten kullanışsızdı ve rapor oluşturmak biraz zordu," diyor. "O zamandan beri bundan vazgeçmeye ikna oldular." Kuruma özel araçlar, ekiplerin uzun vadede kendilerine maliyet getireceğini fark etmediği önemli miktarda şirket içi bakım gerektirebilir; bu nedenle kullanıma hazır çözümler çoğu zaman daha avantajlıdır.
Müşterilerimden birinin kendi yaptığı bir zaman takip sistemi vardı. İdare ederdi ama harika değildi. O zamandan beri bundan vazgeçmeye ikna oldular.
Müşteri Talepleri Araç Değişikliğini Zorunlu Kıldığında
Bazen bir aracı bırakma kararı, aracın kendisiyle hiç ilgili değildir. Caylent'te Kıdemli Müşteri Yöneticisi olan Alexa Alfonso, bunun, bir ajansın özenle seçilmiş teknoloji yığınından vazgeçmek anlamına geldiği durumlarda bile, müşteri tercihlerinin her zaman üstün geleceğini savunuyor. "Müşterilerinizin kullanacağı araç, kullanılacak en iyi araçtır," diyor. "Kendi yazılımları olsa bile, daha önce müşterinin kendi yazılım paketi konusunda bu kadar ısrarcı olduğu için kullandığımız araçları bırakmak zorunda kaldığımız ve başarılı olduğumuz bir durum yaşadım. Biz de 'tamam, bizi içeri alın... bize de bir yer verin' dedik."
Müşterilerinizin kullanacağı araç, kullanılacak en iyi araçtır.
İşe Yaramayan Yapay Zekâ ve Verimlilik Araçları
Yapay zekâ destekli araçların yükselişi, proje yöneticilerinin değerlendirmesi ve potansiyel olarak bırakması gereken yeni bir yazılım kategorisi ortaya çıkardı. Palo Alto Networks'te Kıdemli Program Yöneticisi olarak görev yapan ve kendisini her gün yapay zekâ kullanan biri olarak tanımlayan Yonelly Gutierrez, kalitede belirgin bir düşüş fark ettikten sonra ChatGPT ile arasının açıldığını gördü. "Eskiden ChatGPT'yi sürekli kullanırdım. Her gün bütün gün kullanmama rağmen kalitesinde büyük bir düşüş olduğunu fark ettim," diyor. "Yapmam gereken işler için çok fazla halüsinasyon ürettiğini düşünüyorum. Bu yüzden ChatGPT profesyonel aboneliğimi yenilemedim bile; artık yalnızca Gemini kullanıyorum."
Daha düşük riskli verimlilik araçları bile zamanla bıkkınlık yaratabilir. EduHubSpot CEO'su Varun Anand, Grammarly'yi neden kullanmayı bıraktığını açıklarken meseleyi basitçe özetledi: "Grammarly'yi çok kullandım ama bir süre sonra beni rahatsız etmeye başladı, ben de kapattım."
Grammarly’yi çok kullandım ama bir süre sonra beni rahatsız etmeye başladı, ben de kapattım.
Kurucu ve Kısmi Zamanlı Teslimat Başkanı Michael Gold için CRM'iyle ilgili sorun, doğrudan ekonomiye dayanıyordu. Close için ödeme yapmaya devam etmek yerine işi kendi eline aldı. "Close kullandığım için Replit'i kullanarak kendi CRM'imi oluşturdum. Bana ayda yaklaşık 100 dolara mal oluyordu," diye açıklıyor. "Kendiminkini oluşturmak gerçekten oldukça eğlenceli oldu. Close'tan daha iyi olduğunu söylediğinizde yalan söylemeyeceğim; ama ücretsiz — ya da en azından Replit için ayda 25 dolar ödüyorum."
Close kullandığım için Replit’i kullanarak kendi CRM’imi oluşturdum. Bana ayda yaklaşık 100 dolara mal oluyordu.
Vazgeçmeye İstekli Olmak Bir Beceridir
Hiçbir araç herkes için doğru değildir. Bağlam, ekip büyüklüğü, iş akışının karmaşıklığı, müşteri beklentileri ve hatta bütçe gerçekleri; bir platformun bir proje yöneticisinin araç setinde kalıcı bir yer edinip edinmeyeceğini veya araç mezarlığına eklenip eklenmeyeceğini belirler. Bu hikâyelerin ortak noktası, bir aracı bırakma kararının başarısızlıktan çok uzak olması ve çoğu zaman bir proje yöneticisinin verebileceği en pragmatik karar olmasıdır. Bir şeyin işe yaramadığını bilmek ve yoluna devam etme kararlılığına sahip olmak, uzun vadede projelere ve ekiplere iyi hizmet eden bir tür profesyonel muhakemedir.
Bunun gibi daha fazla içgörü mü istiyorsunuz? Bu uzmanlar gibi daha fazla uzmandan bilgi almak için ücretsiz bir DPM hesabına kaydolun.
