Skip to main content

Proje yönetimi yazılımı her yerde — ve onun hakkında güçlü görüşler de öyle. Uygulamada çalışan PM'lerden ve operasyon liderlerinden, yüksek sesle söylemekte her zaman rahat hissetmedikleri düşüncelerini paylaşmalarını istedik. Kendi araçlarına erişimi kısıtlamaktan sektörün gözde araçlarını isim vererek eleştirmeye kadar, gerçekten ne düşündüklerini burada bulabilirsiniz.

Bu Araçlar Aslında Kimler İçin Tasarlanıyor?

PM Aracı PM İçindir — Başka Hiç Kimse İçin Değil

Çoğu proje yöneticisi size proje görünürlüğünün iyi bir şey olduğunu söyler — proje planını görebilen kişi sayısı ne kadar fazlaysa o kadar iyidir. Ancak Frederick County Hükûmeti'nde Geniş Bant Hizmetleri ve PMO Yöneticisi olan Jeff Chamberlain'in buna karşı bir görüşü var. 

Projelerini katı bir erişim politikasıyla yürütüyor: PM yazılımı kendisinde kalıyor ve diğer herkes bilgileri gerçekten kullanabilecekleri bir formatta alıyor. "Bu biraz popüler olmayan bir görüş ama proje yönetimi aracı proje yöneticisinden başka hiç kimse için değil," diyor. "Ve araçtan çıkan her şey, insanların demokratik bir şekilde tüketebileceği bir biçimde olmalı... Yani, popüler olmayan bir görüş ama araçla ben oynayabiliyorum, siz oynayamıyorsunuz."

Continue Reading for Free

Create a free account to finish this article, plus get ongoing access to timely insights and practical resources.

Proje yönetimi aracı proje yöneticisinden başka hiç kimse için değildir.

Jeff Chamberlain Headshot (1)-74992

Jeff Chamberlain

Frederick County Hükûmeti'nde Geniş Bant Hizmetleri ve PMO Yöneticisi

Chamberlain için aracın bütünlüğünü korumak kontrolle ilgili değil — karmaşık planları düzenli tutmak ve bilgileri paydaşlara gerçekten onlara hizmet edecek şekilde ulaştırmakla ilgili.

Get timely perspective on the shifts, decisions, and trade-offs shaping your role, plus practical resources you can put to work.

Get timely perspective on the shifts, decisions, and trade-offs shaping your role, plus practical resources you can put to work.

Araçlar Kullanıcılar İçin Değil, Satın Alanlar İçin Tasarlanıyor

Çoğu PM yazılımının satış biçiminde yerleşik bir gerilim var — Palo Alto Networks'te Kıdemli Program Yöneticisi olan Yonelly Gutierrez bunu fark etmiş. Yazılımı satın alan kişilerle onu her gün kullanan kişiler nadiren aynı oluyor ve ona göre bu durum ürüne de yansıyor. 

"Bence bazen araçlar üst düzey yönetişime, raporlamaya ve gösterge panolarına fazla odaklanıyor," diyor ve PM araçlarının "yazılımı satın alan üst düzey kişilerden ziyade, onu her gün gerçekten kullanan proje yöneticileri düşünülerek oluşturulması gerektiğini" ekliyor. Ona göre sonuç, satış demosunda etkileyici görünen ancak içinde yaşayan uygulayıcılar için sürtüşme yaratan bir yazılım.

[PM araçları] yazılımı satın alan üst düzey kişilerden ziyade, onu her gün gerçekten kullanan proje yöneticileri düşünülerek oluşturulmalıdır.

photo of Yonelly Gutierrez

Yonelly Gutierrez

Palo Alto Networks'te Kıdemli Program Yöneticisi

Her Şeyi Yapmaya Çalışmanın Sorunu

"Hepsi Bir Arada" Araç Hayali Bir Efsanedir

Biletleri, planları, iletişimi ve raporlamayı tek bir platformun yönetmesi fikrinin cazibesi açık. Ancak Chamberlain'e göre gerçeklik o kadar ikna edici değil. 

“Birçok kişi bilet sisteminin ve proje yönetimi sisteminin aynı şey olmasını istiyor,” diye açıklıyor. “Ve bunu herhangi bir şirketin iyi yaptığına inanmıyorum." Her şeyi yapan ama hiçbir konuda ustalaşamayan araç, zaman kadar eski bir hikâyedir.

Fox Consulting'de Kıdemli Proje Yöneticisi ve Operasyon Uzmanı olan Matthew Fox için ClickUp, olması gerekenden daha ileri giden bir araca iyi bir örnek. Fox, "ClickUp şu anda birçok aracın yerini almaya çalışıyor. Ancak son kullanıcı sorunlarını gerçekten çözme konusunda iyi bir iş çıkarmıyor," diyor. "Bir aracın bunu yapabiliyor olması, yapması gerektiği anlamına gelmez."

Bir araç bunu yapabiliyor diye yapması gerektiği anlamına gelmez.

Matthew Fox

Matthew Fox

Fox Consulting'de Kıdemli Proje Yöneticisi ve Operasyon Uzmanı

Tam Entegrasyon Yaratıcılığı Öldürebilir

Çok fazla entegrasyon, “hepsi bir arada” araçla benzer bir soruna yol açabilir. Point Blank'te Operasyon Direktörü olan Julia Rajic, bir ekip tamamen entegre bir sisteme aşırı bağımlı hâle geldiğinde neler olduğunu ilk elden deneyimledi. Verimliliğe yönelik bir adım olarak başlayan şey, ekibinin kültürü üzerinde beklenmedik bir etki yarattı. 

“Birbirinden ayrı sistem ve araçlardan tamamen, tamamen entegre bir yapıya geçtim,” diyor ve ekliyor: “İnsanlar ‘Bunun için bir görevim olana kadar yapmayacağım.’ ya da ‘Bu görev bana bunu yapmamı söylemediği için kalıpların dışında düşünmüyor, yaratıcı olmuyor veya sorun çözmüyorum.’ demeye başlamıştı.” Ona göre kontrol listesi, düşünmenin yerini almıştı.

Sorun Aslında Hiçbir Zaman Araç Değildir

Platformları Değiştirmek Bozuk Bir Süreci Düzeltmez

Melody MacKeand Consulting'in kurucusu Melody MacKeand, ajanslarda tekrar tekrar gördüğü bir eğilimden söz ediyor: Bir şey çalışmadığında içgüdüsel olarak yazılımı suçlamak ve yenisini bulmak. Ona göre bu yaklaşım yanlış. 

“Platformun insanlar için bir süreci çözeceği umuduyla her yıl platform değiştiren birçok ajans görüyorum,” diyor. “Gerçek şu ki, her araç yararlı olabilir ve her araç zararlı olabilir. Dolayısıyla asıl mesele, oluşturduğunuz yapılar ve sistemlerdir; araç da bunları destekler.” MacKeand'e göre araç hiçbir zaman temel neden değildir; altta yatan yapıları düzeltmeden aracı değiştirmek, sorunu yalnızca başka bir yere taşır.

Her araç yararlı olabilir ve her araç zararlı olabilir. Dolayısıyla asıl mesele, oluşturduğunuz yapılar ve sistemlerdir; araç da bunları destekler

Melody Mackeand

Melody Mackeand

Melody MacKeand Consulting Kurucusu

İyi Bir Proje Yöneticisi Her Araçla Çalışabilir

Aynı mantık bireysel profesyoneller için de geçerlidir. Celeste Consulting Inc.'in kurucusu ve baş danışmanı Sabrina Di Paulo, doğru yazılımın zor durumdaki bir projeyi kurtarabileceği fikrine karşı çıkıyor. 

“Proje yöneticileri olarak bir aracın bizi kurtarabileceğine inanıyoruz,” diyor, “ancak yine bir proje yöneticisi olarak, en önemli becerilerden birinin uyum sağlama yeteneği olduğunu düşünüyorum ve neredeyse her aracı kullanabilmelisiniz.” 

Project Revolution'da Liderlik ve Proje Yöneticisi Eğitmeni olan Jeremiah Hammon, daha da ileri giderek daha iyi bir yazılım arayışının çoğu zaman gerçek yetkinlik geliştirmekten uzaklaştıran bir dikkat dağıtıcı olduğunu savunuyor. “Birçoğumuz, tüm bunları nasıl birbirine bağlayacağımızı anlarsak her aracın bizim için çalışacağını fark etmeden, en yeni ve en iyi aracı bulmak için oradan oraya koşuşturuyoruz,” diyor. “Beni Asana'ya koyabilirsiniz, beni Jira'ya koyabilirsiniz, beni herhangi bir araca koyabilirsiniz... aynı metodolojiler işe yarar.”

Proje Yöneticisini Araç Değil, Kendisi Belirler

Proje yönetimi yazılımları gelişmeye devam edecek; yeni platformlar piyasaya çıkacak, mevcut platformlar özellik setlerini genişletecek ve hangi aracın en iyi olduğu konusundaki tartışma her ekibin Slack kanalında ve LinkedIn yorum bölümünde sürecek.

Ancak görüştüğümüz proje yöneticileri mükemmel çözümün ortaya çıkmasını beklemiyor. İşin ekrandaki şey sayesinde değil; düşünme biçimi, uyum sağlama yeteneği ve arkasındaki sistemler sayesinde tamamlandığını zaten anlamış durumdalar. Araç sadece araçtır.

Bunun gibi daha fazla içgörü mü istiyorsunuz? Bu uzmanlardan daha fazlasını dinlemek için ücretsiz bir DPM hesabı oluşturun.